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赫吉介绍称，150号线改造是匈牙利近年来规模最大的铁路投资项目之一，原本从布达佩斯费伦茨瓦罗斯至匈塞边境凯莱比亚站的约160公里老旧单线铁路，如今已升级为全程双线、设计时速160公里的现代化线路，并配备了“最为先进”的客运基础设施。* 这意味着在未来开通客运后，该线路在运能和运行速度上都将显著提升，被视为匈牙利铁路网络中的关键干线之一。
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在拥挤的高速上，我们时常遇到从隔壁车道加塞过来的车，自适应巡航系统总会留出足够的车距，面对加塞时也能柔和地减速，让我感觉甚至比自己驾驶得更“老到”。
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